直動式伺服閥MOOG穆格參考數(shù)據(jù)
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產(chǎn)品名稱: 直動式伺服閥MOOG穆格參考數(shù)據(jù)
產(chǎn)品型號: D765-1603-4??S38JOGMEUSXO
產(chǎn)品展商: MOOG
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
直動式伺服閥MOOG穆格參考數(shù)據(jù)
電液伺服閥是電液伺服控制中的關(guān)鍵元件，它是一種接受模擬電信號后，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力的液壓控制閥。電液伺服閥具有動態(tài)響應(yīng)快、控制精度*、使用壽命長等優(yōu)點，已廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、冶金、化工等領(lǐng)域的電液伺服控制系統(tǒng)中。
直動式伺服閥MOOG穆格參考數(shù)據(jù)
的詳細(xì)介紹
直動式伺服閥MOOG穆格參考數(shù)據(jù)
應(yīng)用參數(shù):
服閥是用于電液轉(zhuǎn)換的元件，它能把微小的電氣信號轉(zhuǎn)換成大功率的液壓能輸出。其**的優(yōu)劣上的電磁轉(zhuǎn)矩，彈簧管反轉(zhuǎn)矩，反饋桿反轉(zhuǎn)矩等諸力對電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的影響很大，因此，它是電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的核心和關(guān)鍵。典型的伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。伺服閥廣泛地應(yīng)用于電液位置，速度加速度，力伺服系統(tǒng)，以及伺服振動發(fā)生器中，它具有體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，功率放大系數(shù)*，控制精度*，直線性*，死區(qū)小，靈敏度*，動態(tài)***以及響應(yīng)速度快等優(yōu)點
標(biāo)準(zhǔn)化的閥芯位置檢測信號，可通過此信號獲得系統(tǒng)運(yùn)行情 況，并對閥的維護(hù)十分有利
A當(dāng)斷電或電纜損壞或緊急停車時，閥芯會無需使用外力自動返 回到其彈簧對中位置。
具有位置傳感器和線性力馬達(dá)的閥芯位移閉環(huán)控制是通過集成 電路板實現(xiàn)的。將與所需閥芯位移對應(yīng)的電氣信號輸入集成電 路板，此電信號將轉(zhuǎn)換為脈寬調(diào)制(PWM)電流以驅(qū)動線性力馬 達(dá)。振蕩器激勵閥芯位置傳感器(LVDT)產(chǎn)生與閥芯位移成比例 的電信號。
線性力馬達(dá)為永磁式差動馬達(dá)。磁鐵可提供部分所需磁動 力。驅(qū)動線性力馬達(dá)所需電流顯著低于相應(yīng)比例電磁鐵。線性力 馬達(dá)可在中位產(chǎn)生左右兩個方向的驅(qū)動力，推動閥芯雙向移動。 驅(qū)動力和閥芯位移與電流成比例。
在輸出流量的過程中必須克服由于剛度較大的對中彈簧所引起的 彈簧力，以及其它外力(如流體液動力、油液中的雜質(zhì)所引起的 摩擦力等)。在復(fù)位到中心位置的過程中，彈簧力加上力馬達(dá)的 推力，推動閥芯回到零位，使得閥對油液污染的敏感程度減弱。 線性力馬達(dá)在對中彈簧位置只需要很小的電流。
要具有同樣的功能，比例電磁鐵系統(tǒng)需要兩個纏有更多線纜的電 磁鐵。另一種解決方案是采用單一電磁鐵加上一個復(fù)位彈簧。但 是在電磁鐵斷電的情況下，彈簧將推動閥芯穿過全開位置至端點 位置。這將導(dǎo)致負(fù)載運(yùn)動失去控制。
解調(diào)后的閥芯位移信號與指令信號進(jìn)行比較，比較閥芯位置偏差 產(chǎn)生電流作用在力馬達(dá)線圈中，推動閥芯移至**位置，閥芯位 置偏差即減為零。因而獲得的閥芯位移與指令信號成比例。
號為單端信號，則可根據(jù)所期望的流動方向?qū)腳或E腳 連接至配電柜側(cè)的信號接地端。
實際值為4至20 mA
可通過F腳來測量閥芯實際的位移值（見下圖）?？梢杂么诵盘?進(jìn)行監(jiān)控和故障檢測。
閥芯的行程范圍對應(yīng)電流為4至20 mA。
對中位置電流為12 mA。20 mA相當(dāng)于閥口 100%全開且P通 A和B通T時的電流。閥芯位置信號輸出皓=0 mA時表示可 能斷線。
直動式伺服閥MOOG穆格參考數(shù)據(jù)
