主要特點(diǎn)安沃馳aventics壓力調(diào)節(jié)器
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產(chǎn)品名稱: 主要特點(diǎn)安沃馳aventics壓力調(diào)節(jié)器
產(chǎn)品型號(hào): R412007185
產(chǎn)品展商: AVENTICS
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
主要特點(diǎn)安沃馳aventics壓力調(diào)節(jié)器
R412003479 R480187568 R480763388
R412003484 R480187577 R480763406
R412003486 R480187593 R480763407
R412003487 R480187594 R480763408
R412003488 R480187595 R480763409
主要特點(diǎn)安沃馳aventics壓力調(diào)節(jié)器
主要特點(diǎn)安沃馳aventics壓力調(diào)節(jié)器
的詳細(xì)介紹
主要特點(diǎn)安沃馳aventics壓力調(diào)節(jié)器
R412007133 控制閥
連接件1827009360
壓力調(diào)節(jié)器：
其能利用簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)防止二次側(cè)的壓力異常上升.本
實(shí)用新型的壓力調(diào)節(jié)器包括殼體,噴嘴,隔膜以及通過(guò)
接而將開(kāi)口關(guān)閉,在二次側(cè)的壓力為超過(guò)正常關(guān)閉壓
力的異常壓力的狀態(tài)下,閥芯后退至**位置,以使外
前進(jìn),后退而將噴嘴的開(kāi)口打開(kāi),關(guān)閉的閥芯,在閥芯的
前端側(cè)設(shè)置有抵接部,閥芯跟隨隔膜根據(jù)一次側(cè)的壓
態(tài)之間切換,抵接部包括內(nèi)周側(cè)抵接部和外周側(cè)抵接
部,在二次側(cè)的壓力為正常關(guān)閉壓力的狀態(tài)下,閥芯后
力減去二次側(cè)的壓力的差的變化進(jìn)行的動(dòng)作,而在打
開(kāi)開(kāi)口的狀態(tài)與借助抵接部從一次側(cè)將開(kāi)口關(guān)閉的狀
退至**位置,以使內(nèi)周側(cè)抵接部與開(kāi)口的內(nèi)周緣抵
周側(cè)抵接部與開(kāi)口的比內(nèi)周緣靠徑向外側(cè)的部分抵接
而將開(kāi)口關(guān)閉.
0821300-911 控制閥
0821300350 調(diào)壓閥
工作原理：
保壓過(guò)程
當(dāng)輪速傳感器發(fā)出抱死危險(xiǎn)信號(hào)時(shí)，ECU向電磁線圈
通入一個(gè)較小的保持電流(約為大電流的1/2)時(shí)，電
室接通，輪缸中制動(dòng)液經(jīng)電磁閥流入儲(chǔ)液室，輪缸壓
，ECU即向電磁線圈通入一個(gè)大電流，電磁閥處于
力下降。
增壓過(guò)程
當(dāng)壓力下降后車(chē)輪加速太快時(shí)，ECU便切斷通往電磁
磁閥處于“保壓”位置。此時(shí)主缸、輪缸和回油孔相
互隔離密封，輪缸中的制動(dòng)壓力保持一定。
減壓過(guò)程
如果在“保持壓力”命令發(fā)出后，仍有車(chē)輪抱死信號(hào)
“減壓”位置，此時(shí)電磁閥將輪缸與回油通道或儲(chǔ)液
閥的電流，主缸和輪缸再次相通，主缸中的*壓制動(dòng)
液再次進(jìn)入輪缸，使制動(dòng)壓力增加。
R412007371
0821300914 三連件
主要特點(diǎn)安沃馳aventics壓力調(diào)節(jié)器
