SMC氣動滑臺的內(nèi)部構(gòu)造

產(chǎn)品介紹：
氣動滑臺氣缸一般作為精密儀器的搬運(yùn)輸送.他們都
會為你選型的，導(dǎo)向桿受到一端氣缸的推動.導(dǎo)桿氣
括調(diào)節(jié)組件,所述調(diào)節(jié)組件包括斜契塊以及調(diào)節(jié)件,所
述斜契塊設(shè)置于二個導(dǎo)軌之間,所述斜契塊的外側(cè)壁
缸耐橫向負(fù)載能力強(qiáng)，推動的行程取決于導(dǎo)向桿的
長度。氣動滑臺,包括氣缸,軌道,滑臺以及調(diào)節(jié)組件,
一連接凹槽,所述連接凹槽的二側(cè)壁與二個導(dǎo)軌的外
側(cè)壁形成滑動連接,所述氣缸的活塞桿驅(qū)動連接滑臺,
所述軌道包括二個長條形的導(dǎo)軌,二個導(dǎo)軌呈間距平
行設(shè)置,并固定于氣缸的缸體上,所述滑臺的底部設(shè)有
活塞桿的伸縮運(yùn)動帶動滑臺在軌道上往復(fù)滑動;還包
分別與二個導(dǎo)軌的內(nèi)側(cè)壁形成斜導(dǎo)配合,所述調(diào)節(jié)件
驅(qū)動連接所述斜契塊。

分析：
氣動滑臺是機(jī)械領(lǐng)域中常用的運(yùn)輸傳動裝置，已有
的氣動滑臺通常體積較大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在使用和運(yùn)
述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的氣動滑臺，包括氣缸機(jī)構(gòu)、導(dǎo)軌
機(jī)構(gòu)、工作臺，所述氣缸機(jī)構(gòu)通過連桿與所述工作
輸、儲存過程中給**帶來很多不便，增加了使用
公開了一種氣動滑臺，其工作方式靈活，整體結(jié)構(gòu)
緊湊。為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型是通過下
成本。 發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型
臺固定連接，所述導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)位于所述氣缸機(jī)構(gòu)和所
述工作臺之間。

SMC氣動滑臺的內(nèi)部構(gòu)造