簡要分析：SMC精密減壓閥VEX1133-02N-X259

原理及結構:
減壓閥出廠時，調節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài),此時主閥瓣
和付閥瓣處于關閉狀態(tài),使用時按順時針轉動調節(jié)螺釘,
隙減小,介質流量也隨之減小,使閥后壓力也隨之下降到
新的平衡,反之當閥后壓力低于調定壓力時,主閥瓣與主
壓縮調節(jié)彈簧,使膜瓣移頂開付閥瓣,介質由a孔通過付
閥座到b孔進入活塞上方,活塞在介質壓力的作用下,向
片上移壓縮調節(jié)彈簧,付閥瓣隨之向關閉方向移動,使流
入活塞上方的介質減小,壓力也隨之下降,此時的主閥瓣
下移動推動主閥瓣離開主閥座,使介質流向閥后.同時由
c孔進入膜片下方,當閥后壓力超過調定壓力時,推動膜
在主閥瓣彈簧力的推動上下移,使主閥瓣與主閥座的間
閥座的間隙增大,介質流量也隨之增加,使閥后壓力也隨
之增*達到新的平衡.

產(chǎn)品介紹：
安裝的減壓閥前后應有一段直管,閥前的直管長度約為
，還是可以通過蒸汽的。因為減壓閥是由出口的壓力
來控制的，現(xiàn)在出口的壓力不夠，主閥是處于全開狀
600毫米,閥后的直管長度約為1毫米.你的蒸汽管道上的
減壓閥和目前管道壓力不匹配。但從基本原理上來說
態(tài)的。但如果長期下去還是有一定的問題的，所以才
有一般減壓閥都要求進出口壓差必須≥0.2Mpa。

簡要分析：SMC精密減壓閥VEX1133-02N-X259