DG4S4LW-012N-B-60，VICKERS電磁閥結構
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產(chǎn)品名稱: DG4S4LW-012N-B-60，VICKERS電磁閥結構
產(chǎn)品型號: DG4V-5-2C-M-U-A6-20
產(chǎn)品展商: 美國VICKERS威格士
產(chǎn)品文檔: 無相關文檔
簡單介紹
DG4S4LW-012N-B-60，VICKERS電磁閥結構
DG4V-5-2C-M-U-A6-20
DG4V-5-2C-M-U-EH6-20
DG4V-5-2NJ-M-U-H6-20
DG4V-5-2N-M-P7L-H-740
DG4V-5-2N-M-P7L-H-7-40
DG4V-5-2N-M-U-C6-20
DG4V-5-2N-M-U-EK6-20
DG4V-5-33CJ-MUH620-J99
DG4V-5-33CJ-VM-U-H6-20
DG4S4LW-012N-B-60，VICKERS電磁閥結構
DG4S4LW-012N-B-60，VICKERS電磁閥結構
的詳細介紹
DG4S4LW-012N-B-60，VICKERS電磁閥結構
電磁閥和安全閥為一體，組成先導式壓力閥，該閥即是卸荷閥又是安全閥，有時又是溢流閥．卸荷時其控制油道貫穿各路換向閥，同前述卸荷油道．當各路換向閥處于中立位置時，卸荷閥的控制油道貫穿各路換向閥并與油箱連通．卸荷時，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低．任一路閥換向工作，便切斷控制油道，油源來油就從換向閥進入執(zhí)行元件工作，其工作壓力大小由導閥控制．此時系統(tǒng)壓力為導閥調(diào)整壓力．該種卸荷方式，即使換向閥路數(shù)增加，只是控制油道增加，卸荷壓力增加不大，始終保持較低卸荷壓力，此種卸荷方式多用于手動換向閥，卸荷可靠．
VICKERS電磁閥結構：
VICKERS電磁閥(又是安全閥)的主閥按配合形式不同可分為三級同心、二級同心和滑閥式三類．其中滑閥式結構工作壓力低，控制壓力精度不*；三級同心結構雖成熟，目前應用較廣，但與二級同心式比較，不及二級同心式動作靈敏，規(guī)格相同，行程相同時，二級同心結構的通油能力遠大于三級同心結構；二級同心式控制壓力穩(wěn)定，加工工藝性*，二級同心式應用前景廣闊，這里以二級同心結構，討論其結構尺寸設計方法．
VICKERS電磁閥使用：
VICKERS電磁閥出來的先導油控制主換向閥閥芯的移動，使工作泵的來油進入動臂油缸實現(xiàn)動臂上升。比例先導減壓閥的輸出壓力越大，控制主換向閥閥芯的位移越大，主換向閥通過的流量越大，動臂上升的速度越快。當操作手柄拉至極限位置時，手柄中的限位電磁鐵通電，手柄在極限位置被吸合。動臂以的速度上升，當升至動臂上位限位開關所限定的位置時，操作手柄限位電磁鐵斷電，手柄自動恢復到中位，動臂就可保持在所限定的位置。在動臂上升的過程中，若需要動臂在某一位置停留，則需將操作手柄退回中位。
DG4S4W-012C-B-60
DG4S4W-019A-BB-60-S547
DG4SW-012A-D-60
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DG4S4LW-012N-B-60，VICKERS電磁閥結構
