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	名稱：上海乾拓貿易有限公司
      
上海地址：上海市嘉定區(qū)嘉涌路99弄6號713室
      
聯系人;沈雪
      
企業(yè)QQ:2880626081
      
手機；18918574312（微信） 
      
電話；021-69000975
      
郵箱:18918574312@163.com 

      

      
	
      
       

      

      
	聯系人：羅丹
      
QQ：2880626082
      
直線電話：021-39526590
      
聯系人：羅小姐 18917038407（同微信）
      
郵箱：18917038407@163.com

      

      
	
      
聯系人：章瑩玲
      
企業(yè)QQ:2880626085
      
手機；18918572467（微信） 
      
電話；021-69000973
      
郵箱:18918572467@163.com

      

      
	
      
聯系人：王亞波
      
QQ:2880626088
      
021-39529839-8012
      
手機：17321056802（同微信）
      
郵箱:17321056802@163.com

      

      
	
      

      

      
	
      

      

      
	
      

      

        
        
    
      

      


    
      
    
      
        
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      分享FESTO氣缸的技術參數的規(guī)格有哪些
      
    
      
    
      
        發(fā)布時間:2015-04-01
    
      
    
      
        分享FESTO氣缸的技術參數的規(guī)格有哪些
      FESTO氣缸是一種具有速度控制機構的氣缸，它是通過改變緩沖件的位置和改變緩沖件外周的空氣流量來調整活塞加速或減速的介質，以及加減速的大小的無桿氣缸。無活塞桿氣缸在缸體端部配設了中空緩沖件，這樣的緩沖件能設置成能插入活塞的中空部分中，就在緩沖件的外面上形成了正弦函數槽。緩沖件在軸方向上的位置可從無桿氣缸的外部加以調整。
      FESTO氣缸的效率h是氣缸的實際推力和理論推力的比值，而氣缸的效率取決于密封的種類，FESTO氣缸內表面和活塞桿加工的狀態(tài)及潤滑狀態(tài)。此外，氣缸的運動速度、排氣腔壓力、外載荷狀況及管道狀態(tài)等都會對效率產生一定的影響。 
        
      2）負載率β：從對氣缸運行特性的研究可知，要**確定氣缸的實際輸出力是困難的。于是在研究氣缸**和確定氣缸的出力時，常用到負載率的概念。氣缸的負載率β定義為 
      FESTO氣缸的實際負載是由實際工況所決定的，若確定了氣缸負載率q，則由定義就能確定氣缸的理論輸出力，從而可以計算氣缸的缸徑。 
        
      對于阻性負載，如氣缸用作氣動夾具，負載不產生慣性力，一般選取負載率β為0.8；對于慣性負載，如氣缸用來推送工件，負載將產生慣性力，負載率β的取值如下 
        
      β＜0.65當氣缸低速運動，v＜100mm/s時； 
        
      β＜0.5當氣缸中速運動，v＝100～500mm/s時； 
        
      β＜0.35當氣缸*速運動，v＞500mm/s時。 
        
      3）FESTO氣缸耗氣量：氣缸的耗氣量是活塞每分鐘移動的容積，稱這個容積為壓縮空氣耗氣量，一般情況下，氣缸的耗氣量是指自由空氣耗氣量。 
        
      4）FESTO氣缸的特性：氣缸的特性分為靜態(tài)特性和動態(tài)特性。氣缸的靜態(tài)特性是指與缸的輸出力及耗氣量密切相關的低工作壓力、工作壓力、摩擦阻力等參數。氣缸的動態(tài)特性是指在FESTO氣缸運動過程中氣缸兩腔內空氣壓力，溫度，活塞速度、位移等參數隨時間的變化情況。它能真實地反映氣缸的工作**。 
      
    
      

      
        
      
    
      

      

      
    

      

      
    


       
    
      
        
      
		
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